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最新更新日  2017年4月22日
SINCE 2001/02/07
近況報告
過去の報告は、【近況報告の部屋】に保管しています。
17’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R8(最終戦) 終了 
3月5日、ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R8(宮崎セーフティーパーク)が行われました。今回の【クラブ しかしか団】は、私(CRF150R)のみです。昨夜に降った雨でウェットかと思いましたが、直ぐに乾いて埃のたつドライコンディションでした。前回のR7で6号車(XR100R改)がトラぶって、修理出来ないままレースを向かえたのでCRF150Rでの出走です。エキスパートクラス決勝の1ヒート目は、スタートでエンジンストールさせてしまいました。6号車での乗り方が染み付いてます。最後尾から4台パスして1周目は18番手で通過。埃が凄くて中々パス出来ません。2周目は#64・#32をパスして16番手で通過。3周目は#46・#30をパスして、#15にパスされて15番手で通過。R7からの長いインターバルの間にバイクに全然乗ることも無くて4周目には腕が上がってしまいました。6周目は#46にパスされて16番手で通過。その後は単独になり16位でゴール。2ヒート目は、慎重にスタートして1周目は11番手で通過。2周目は#13・#6にパスされて13番手で通過。3周目は#102をパスして12番手で通過。5周目は#46をパスして11番手で通過。7周目辺りで身体が辛くなってしまいました。8周目は#15にパスされて12番手で通過。9周目は#46にパスされる時に接触してしまい転倒してしまいました。何とか順位はキープして13位でゴール。総合は14位でした。年間ランキングは12位でした。たいぶ体重が増加してきたので、来シーズンに向けてダイエットしないといけません。




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【充電電圧安定レギュレーターレクチファイヤー 販売中】
【03〜06モデル対応】
【完全DC化仕様 フルキット 販売中】
【03〜08モデル対応】
06モデル キット&装着例 06モデル キット&装着例
ライトを外して走ると、バッテリー上がりやレギュレーターレクチファイヤーが破
損したりの事例が出ています。エンデューロでは極力ライト類は外したいです
よね。ライト類など保安部品を外しても安定した充電電圧が得られます。もちろ
ん保安部品を装着しても普通に問題無く使用出来ます。13,000円(税別価格)
発電した電力を100%直流(DC)化してバッテリーにチャージするフルキット
です。バッテリー上がり防止・ライトチューニング(HIDなど)・点火系の安定化
などメリット多数。EDやナイトラリーなどでのテスト・実践を重ねて信頼性◎。
販売価格
・40,000円(税別価格 ジェネレーター持込の場合)
キット内容
・DC化仕様ジェネレーター巻き直し
・DC化仕様レギュレーターレクチファイヤー
・取付け付属部品&取扱い説明書

※ジェネレーター本体も注文の場合、12,000円(税別価格)追加になります。
※WR450Fも可。



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