ダイレクト・イグニッションコイル

ダイレクトイグニッションコイルとは、プラグキャップ・プラグコード・イグニッションコイルを一体化した物です。プラグコードが必要無いためプラグコードで発生していた電気抵抗が無くなり、電圧ロスが低減し、より強く正確なタイミングで点火され燃焼効率がよくなります。

←スーパーXR(MD30)のノーマル点火装置です。
スーパーXRのノーマルイグニッションコイルの抵抗値は
・一次側抵抗値:0.1−0.3Ω(20℃)
・二次側抵抗値:7.2−11.0kΩ(20℃)
です。
ダイレクトイグニッションコイルの抵抗値は
・一次側抵抗値:0.07−0.10Ω(20℃)
・二次側抵抗値:4.6−6.8kΩ(20℃)
です。

明らかに電気抵抗が軽減されているのが解かるかと思います。
装着は、ノーマルの点火装置を外してダイレクトイグニッションコイルと交換するだけ。
ハーネスと接続するケーブルには、OFC(無酸素銅)ケーブルを採用し伝送ロス軽減。

ダイレクトイグニッションコイル 税別価格:8,000円
適応車種:XR250(MD30)・XLR250R・XR250R/400R/600R・FTR250・セロー225
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