ダイレクト・イグニッションコイル
ダイレクトイグニッションコイルとは､プラグキャップ・プラグコード・イグニッションコイルを一体化した物です。プラグコードが必要無いためプラグコードで発生していた電気抵抗が無くなり､電圧ロスが低減し、より強く正確なタイミングで点火され燃焼効率がよくなります。
←スーパーＸＲ（ＭＤ３０）のノーマル点火装置です。
スーパーＸＲのノーマルイグニッションコイルの抵抗値は
・一次側抵抗値：０．１−０．３Ω（２０℃）
・二次側抵抗値：７．２−１１．０ｋΩ（２０℃）
です。
ダイレクトイグニッションコイルの抵抗値は
・一次側抵抗値：０．０７−０．１０Ω（２０℃）
・二次側抵抗値：４．６−６．８ｋΩ（２０℃）
です。
明らかに電気抵抗が軽減されているのが解かるかと思います。
装着は､ノーマルの点火装置を外してダイレクトイグニッションコイルと交換するだけ。
ハーネスと接続するケーブルには､ＯＦＣ（無酸素銅）ケーブルを採用し伝送ロス軽減。
ダイレクトイグニッションコイル　税別価格：８，０００円
適応車種：ＸＲ２５０（ＭＤ３０）・ＸＬＲ２５０Ｒ・ＸＲ２５０Ｒ/４００Ｒ/６００Ｒ・ＦＴＲ２５０・セロー２２５
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