近況報告２０１３

近況報告の部屋

【１月１日】
新年あけましておめでとうございます｡　
あけましておめでとうございます。『ＯＦＦの細道』を訪問していただき､ありがとうございます。少しは目標を持って活動を興したいと思っていたのですが、一昨年と同様、地元のレースに参加するのみで、あっという間に１年が終わってしまいました。今年は５０歳の節目でもあり、何年も遠のいているエンデューロにも気楽に楽しめる程度で良いので復活したいと思います。ホームページも、もう少し情報を提供出来るように更新を頑張りたいと思います。
【１月６日】
新年初走りツーリング　終了　
１月６日､新年初走りツーリングにセローで近場ですが走ってきました｡一人なのでマイペースで楽しく走りました。一昨年くらいからなのですが、日陰のダートで路面を目を凝らして見ていると眉間の辺りがキューンとなるような感じで目眩みたいな感じになります。ナイトランでの視覚低下は４・５年前から如実に感じていて、年齢による障害は仕方ないのかな？と感じてきました。でも、まだまだバイク（オフロード）ライフは続けたいので、慣れていくしかないのでしょうね。
【１月２３日】
１３’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ５　終了　
１月２０日､ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ５（宮崎セーフティーパーク）が行われました｡今回の【クラブ　しかしか団】は､私（ＣＲＦ１５０Ｒ＆６号車：ＸＲ１００Ｒ改）のみです｡コース状態はドライコンディションです。エキスパートクラス決勝の１ヒート目は、スタートで出だしでフロントが浮き気味に出てしまい中盤に埋もれました。１周目は１０番手で通過。２周目は＃１７にパスされ、＃３と＃３４が転倒していて９番手で通過。２周走った時点で腕が上がって３周目以降から急激にスローダウンしました。３周目は＃２６・＃６・＃１４、４周目は＃１１、５周目は＃３、７周目は＃２４、９周目は＃３４・＃１６に次々とパスされて１７位でゴール。２ヒート目は、６号車：ＸＲ１００Ｒ改で走りました。スタートは加速しないので当然のごとく出遅れました。１周目は１１番手で通過。２周目は＃１・＃１２、３周目は＃２６、４周目は＃１１・＃２４、７周目は＃３にパスされて１７位でゴール。総合は１６位でした。体重も増えて完全に身体が鈍ってしまいました。少しは奮起したいところです。
【２月４日】
ぽかぽか陽気 半日ツーリング　
２月３日､午後から時間が出来たので走りに行きました。春を思わせる陽気だったので、海が見えるルート設定でノンビリと走りました。前半の往路はダート率を多めに。前日の雨上がりで霞みの無い景色で、しまんだ（島野浦）も綺麗に眺められました。道の駅「北浦」に寄ろうかと思ったのですが、高速道路（無料）が伸びて開通したせいか車がひしめいていたので辞めました。後半の復路は舗装率が高かったけど、高校生の頃に同級生と原付でよく走りに行っていた海沿いの旧道を走って懐かしく感じたり、通った事のない道に入ったら、釣り人くらいしか来ないような場所に凄く綺麗な浜辺を発見したりと、４時間ほどの走りでしたが、爽快感たっぷりな時間を過ごせました。
【２月２３日】
１３’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ６　終了　
２月１７日､ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ６（宮崎セーフティーパーク）が行われました｡今回の【クラブ　しかしか団】は､私（ＣＲＦ１５０Ｒ）のみです｡コース状態は前々日の雨で埃の立たないベストコンディションです。エキスパートクラス決勝の１ヒート目は、スタートの出だしが悪かった上に、①と②コーナーの処理も悪くて１周目は１９番手で通過。身体の動きが重くてペースが上がりません。２周目は＃１８をパスして１８番手で通過。３周目は＃３６をパスして１７番手で通過。この時点で前方のバイクは離れてしまいました。このままダラダラとしたペースで周回して１７位でゴール。２ヒート目もスタート失敗して１周目は１４番手で通過。２周目は＃１がパンクリタイヤして、＃１０・＃２４にパスされて１５番手で通過。１ヒート目同様、全然ペースが上がらなくて＃１６にプッシュされます。５周目にサンド区間でエンストして＃１６にパスされて１６番手で通過。その後はダラダラとペースが上がらないまま１６位でゴール。総合は１６位でした。まったくのダメダメです。
【２月２７日】
晴天のんびり　ツーリング　
２月２４日､少し肌寒いけど、せっかくの晴天の日曜日、のんびりとＡＭ１０時半頃から走りに出かけました。前回は海をメインで走ったので今回は川をメインにして行きました。川を沿って走る国道１０号線を北上しながら、適当に林道に入ったり、沈下橋（結構あります）に止めて休憩したり。長距離ダートを通って大分県側に抜けようと思ったら途中伐採作業で通れず、しかたなく舗装路で県越え。二十歳過ぎ頃に（３０年近く前になります）毎週のように走りに行っていた峠の頂上にあるドライブイン（今は閉鎖している）にある食堂へ久しぶりに寄って遅い昼食。身体が冷えていたので「うどん定食」を注文。おいちゃんが揚げたての「から揚げ」をサービスしてくれた。帰りは峠道をオフ車で昔を思い出しながら下って家路に着きました。
【３月２２日】
１３’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ７　終了　
３月１７日､ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ７（宮崎セーフティーパーク）が行われました｡今回の【クラブ　しかしか団】は､私（ＣＲＦ１５０Ｒ）のみです｡コース状態はドライコンディションです。エキスパートクラス決勝の１ヒート目は、スタートを失敗して１周目は１３番手で通過。毎度のように今回もペースが上がりません。３周目に＃２４にパスされて１４番手で通過。７周目に＃２５をパスして１３番手で通過。が、腕が完全に上がってしまい、９周目に＃２５にパスされて１４位でゴール。２ヒート目もスタート失敗して１４番手で通過。何かスタートもスランプに入ってしまいました。２周目は＃１８をパスして１３番手で通過。一時、単独走行が続き、７周目に＃１７と＃２５をパスして１１番手で通過。８周目は＃３４をパスして１０番手で通過。そのまま１０位でゴール。総合は１０位でした。来月の最終戦では少しはキチンとした走りをしたいものです。
【４月５日】
２０１３　ＧＶＣＣ－ＳＰ　第１戦　終了　
３月３１日､ＧＶＣＣ－ＳＰ　第１戦（熊本県　阿蘇・夢大地）に行きました。今回の【クラブしかしか団】は、”ながちゃん”（ＸＲＲ１００Ｒ）です。私は見学です。”おはらくん”（ＣＲＦ１５０Ｒ）もエントリーしたので、便乗させていただき、当日ＡＭ５時に出発してＡＭ７時半頃に会場に着きました。”ながちゃん”の車の横に止めて、久しぶりの夢大地（２００５年４月以来）に懐かしさイッパイでした。私は別にする事もないので朝食を取ったりレースまで時間を潰しました。ＡＭ１０時半にレースが始まり、私はコース内を見学する事にしました。最初に【枯れ沢のガレ石セクション】を見に行きました。”ながちゃん”は淡々と”おはらくん”は少し疲れ気味（笑）。次に【第一ヒルクライム】を見に行きました。角度は大したこと無いのですが、所々ギャップがあり、ステップから足を離すライダー達はバイクが跳ねられて中々登れていません。バイクが振られてもステップに足を残しているライダーはキッチリ登って行きます。”ながちゃん”はバイクのパワーが無いけど、ラインを見極めてミス無く登って行きます。”おはらくん”も無難に登っていました。歩いていると身体が暑くなって、脱いだ服が邪魔なので一旦パドックに戻りました。計時の所でスタッフの方たちと談笑して休憩した後、【第三ヒルクライム】～【第二ヒルクライム】と見に行き、チェッカー時間になってからパドックに戻りました。”ながちゃん”は総合６位のＭクラス１位でした。・・・
【４月３０日】
１３’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ８　終了　
４月２１日､ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ８（宮崎セーフティーパーク）が行われました｡今回の【クラブ　しかしか団】は､私（ＣＲＦ１５０Ｒ）のみです｡前日の雨でコースはウエットコンディションです。エキスパートクラス決勝の１ヒート目は、スタートは６・７番手で①コーナーに進入したのですが、１周目は１０番手で通過。今回も全然乗れていないのが解る。２周目は＃３７にパスされて１１番手で通過。前走車のペースに着いていけません。４周目は＃３７が転倒？で１０番手で通過。６周目はエンストもあり、＃１２・＃１６にパスされて１２番手で通過。８周目は＃３３、９周目は＃３７にパスされて１４位でゴール。気温も上がり、午後にはコースも乾いてきて埃が立ちだしました。２ヒート目は、相変わらずスタート失敗で、１周目は１３番手で通過。２周目は＃３７、３周目は＃３３をパスして１１番手で通過。でも、ココからガクンとペースダウンして、４周目は＃３７・＃３３、５周目は＃１６にパスされて１４番手で通過。７周目はエンストして＃２４にパスされて１５番手で通過。そのまま１５位でゴール。総合は１５位でした。今シーズンのランキングは１３位でした。皆さん、お疲れさまでした。
【１０月２日】
１４’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ１（開幕戦）　終了　
９月２９日､ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ１（宮崎セーフティーパーク）が行われました｡今回の【クラブ　しかしか団】は､私（ＣＲＦ１５０Ｒ）のみです｡今回は運動会など行事と重なっている人達がいてエントリー台数が少なかったです。前日からの雨でコースはマディーコンディションです。エキスパートクラス決勝の１ヒート目は、スタートを完全にミスってしまい、①コーナーに入る前に泥の洗礼を受けて視界ゼロになりました。ゴーグルをエンデューロで使用しているクイックストラップ（ゴーグルをヘルメットから片側だけ外す物）にしていたのですが、ティアオフ（捨てフィルム）を取ろうとしたらゴーグルごと外れてしまい、１周目からゴーグル無しになってしまいました。１周目は複数の転倒車のおかげで６番手で通過。ゴーグルが無いので目に泥が入りまくります。２周目は＃４０にパスされて７番手で通過。３周目は＃１にパスされて８番手で通過。５周目は＃５・＃１をパスして６番手で通過。この頃に、急に頭が後ろに引っ張られて転倒しそうになりました。（後で原因は解ったのですが、外れたゴーグルからロールオフのフィルムが飛び出して、リヤホイールやフロントスプロケットにフィルムが巻き込んだせいでした。）６周目は＃１６をパスして、＃１にパスされて６番手のまま通過。７周目は＃５にパスされて７番手で通過。そのまま７位でゴール。２ヒート目は、ゴーグルは普通のバンドの物にしました。スタートは上手く加速出来てホールショット取れるかと思ったのですが、イン気味に居た事もあり①コーナーまでの減速が早くて、＃１に被せられて失速しました。３番手で②コーナーに入ったのですが、１周目はミスが多くて６番手で通過。２周目は＃７をパスして５番手で通過。３周目は、ストレートの立ち上がりでフロントが取られて転倒してしまいました。＃２８・＃７・＃５・＃１７にパスされて９番手で通過。転倒時にフロントホイールが左側に歪んでしまっていて、その後のペースが更に遅くなりました。４周目は＃２８をパスして８番手で通過。終盤に＃２８にパスされていたのですが、７周目に転倒していて８位でゴール。総合は８位でした。
【１０月２３日】
１４’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ２　終了　
１０月２０日､ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ２（宮崎セーフティーパーク）が行われました｡今回の【クラブ　しかしか団】は､私（ＣＲＦ１５０Ｒ）のみです｡前日からの程よい雨でコースは埃の立たないベストコンディション（私的には全然ベストではない）です。エキスパートクラス決勝の１ヒート目は、スタートの出だしからの加速不足でストレートは５番手辺りで通過。１周目は７番手で通過。２周目は＃３にパスされて８番手で通過。前走車に着いて行きたいところなのですがペース的に着いて行けず、逆に後ろから＃７５のプッシュにあって抑えるのに手一杯で前は離れて行きました。疲れが出てきて８周目に＃４４にパスされて９番手で通過。９周目は＃７５にパスされて＃４４が転倒で順位変わらず、そのまま９位でゴール。２ヒート目は、スタートの出だしはバッチリだったのですが、やっぱり加速不足気味でストレートを４番手で通過。１周目は６番手で通過。２周目は＃３・＃２２にパスされて８番手で通過。＃２２をプッシュしていたら４周目に＃５にパスされて９番手で通過。５周目は＃２２をパスして８番手で通過。その後は単独走行になって、そのまま８位でゴール。総合は８位でした。
【１１月１４日】
１４’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ３　終了　
１１月１０日､ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ３（宮崎セーフティーパーク）が行われました｡今回の【クラブ　しかしか団】は､私（ＣＲＦ１５０Ｒ）のみです｡今回もＲ１の時くらいエントリーが少なかったです。ＡＭ６時過ぎから１時間ほど雨が降り出してコースは一気にマディコンディションになりました。エキスパートクラス決勝の１ヒート目は、スタートからの加速が決まって＃７と同時に①コーナーに進入。②コーナーでＩＮを選択してストレートでトップが取れると思った矢先にフロントを取られて転倒してしまいました。最後尾になって再スタートし、８台パスして１周目は９番手で通過。３周目は＃４０をパスして８番手で通過。＃１５に追い着いたのですが中々パス出来なくて、泥をタップリ浴びて体力も消耗していきました。５周目は＃４０にパスされて＃１５をパスして順位変わらず。６周目は＃１５にパスされて９番手で通過。そのまま変動無くゴールして９位。２ヒート目は、スタートでフロントを浮かせてしまって失速し、１周目は８番手で通過。２周目は＃４４をパスして７番手で通過。＃１２に追い着いたのですが乗れてなくてパスできません。そのまま順位に変動はなく８周目にテーブルトップからの立ち上がりで周回遅れの車両を避けたらラインを外してしまい＃４０にパスされて８位でゴール。総合は９位でした。
【１２月５日】
１４’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ４　終了　
１２月１日､ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ　Ｒ４（宮崎セーフティーパーク）が行われました｡今回の【クラブ　しかしか団】は､私（ＣＲＦ１５０Ｒ）のみです｡コースは久々のドライコンディションです。エキスパートクラス決勝の１ヒート目は、スタートの出だしが悪くて１周目は９番手で通過。ペースが全然上がらなくて前の集団に着いていけません。３周目は＃３にパスされて１０番手で通過。４周目は＃７にパスされて１１番手で通過。ペースが上がらないのに５周目辺りで腕が上がってしまいました。６周目は＃４０にパスされて１２番手で通過。９周目は＃４４にパスされて１３番手で通過。そのまま９位でゴール。２ヒート目は、またスタートの出だしをミスして１周目は８番手で通過。２周目は＃１７・＃３にパスされて１０番手で通過。ペースが上がらなくて前走車に着いていけず単独走行になり、そのまま１０位でゴール。総合は１１位でした。