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近況報告2013

近況報告の部屋


【1月1日】
新年あけましておめでとうございます。 
あけましておめでとうございます。『OFFの細道』を訪問していただき、ありがとうございます。少しは目標を持って活動を興したいと思っていたのですが、一昨年と同様、地元のレースに参加するのみで、あっという間に1年が終わってしまいました。今年は50歳の節目でもあり、何年も遠のいているエンデューロにも気楽に楽しめる程度で良いので復活したいと思います。ホームページも、もう少し情報を提供出来るように更新を頑張りたいと思います。

【1月6日】
新年初走りツーリング 終了 
1月6日、新年初走りツーリングにセローで近場ですが走ってきました。一人なのでマイペースで楽しく走りました。一昨年くらいからなのですが、日陰のダートで路面を目を凝らして見ていると眉間の辺りがキューンとなるような感じで目眩みたいな感じになります。ナイトランでの視覚低下は4・5年前から如実に感じていて、年齢による障害は仕方ないのかな?と感じてきました。でも、まだまだバイク(オフロード)ライフは続けたいので、慣れていくしかないのでしょうね。

【1月23日】
13’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R5 終了 
1月20日、ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R5(宮崎セーフティーパーク)が行われました。今回の【クラブ しかしか団】は、私(CRF150R&6号車:XR100R改)のみです。コース状態はドライコンディションです。エキスパートクラス決勝の1ヒート目は、スタートで出だしでフロントが浮き気味に出てしまい中盤に埋もれました。1周目は10番手で通過。2周目は#17にパスされ、#3と#34が転倒していて9番手で通過。2周走った時点で腕が上がって3周目以降から急激にスローダウンしました。3周目は#26・#6・#14、4周目は#11、5周目は#3、7周目は#24、9周目は#34・#16に次々とパスされて17位でゴール。2ヒート目は、6号車:XR100R改で走りました。スタートは加速しないので当然のごとく出遅れました。1周目は11番手で通過。2周目は#1・#12、3周目は#26、4周目は#11・#24、7周目は#3にパスされて17位でゴール。総合は16位でした。体重も増えて完全に身体が鈍ってしまいました。少しは奮起したいところです。

【2月4日】
ぽかぽか陽気 半日ツーリング 
2月3日、午後から時間が出来たので走りに行きました。春を思わせる陽気だったので、海が見えるルート設定でノンビリと走りました。前半の往路はダート率を多めに。前日の雨上がりで霞みの無い景色で、しまんだ(島野浦)も綺麗に眺められました。道の駅「北浦」に寄ろうかと思ったのですが、高速道路(無料)が伸びて開通したせいか車がひしめいていたので辞めました。後半の復路は舗装率が高かったけど、高校生の頃に同級生と原付でよく走りに行っていた海沿いの旧道を走って懐かしく感じたり、通った事のない道に入ったら、釣り人くらいしか来ないような場所に凄く綺麗な浜辺を発見したりと、4時間ほどの走りでしたが、爽快感たっぷりな時間を過ごせました。

【2月23日】
13’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R6 終了 
2月17日、ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R6(宮崎セーフティーパーク)が行われました。今回の【クラブ しかしか団】は、私(CRF150R)のみです。コース状態は前々日の雨で埃の立たないベストコンディションです。エキスパートクラス決勝の1ヒート目は、スタートの出だしが悪かった上に、@とAコーナーの処理も悪くて1周目は19番手で通過。身体の動きが重くてペースが上がりません。2周目は#18をパスして18番手で通過。3周目は#36をパスして17番手で通過。この時点で前方のバイクは離れてしまいました。このままダラダラとしたペースで周回して17位でゴール。2ヒート目もスタート失敗して1周目は14番手で通過。2周目は#1がパンクリタイヤして、#10・#24にパスされて15番手で通過。1ヒート目同様、全然ペースが上がらなくて#16にプッシュされます。5周目にサンド区間でエンストして#16にパスされて16番手で通過。その後はダラダラとペースが上がらないまま16位でゴール。総合は16位でした。まったくのダメダメです。

【2月27日】
晴天のんびり ツーリング 
2月24日、少し肌寒いけど、せっかくの晴天の日曜日、のんびりとAM10時半頃から走りに出かけました。前回は海をメインで走ったので今回は川をメインにして行きました。川を沿って走る国道10号線を北上しながら、適当に林道に入ったり、沈下橋(結構あります)に止めて休憩したり。長距離ダートを通って大分県側に抜けようと思ったら途中伐採作業で通れず、しかたなく舗装路で県越え。二十歳過ぎ頃に(30年近く前になります)毎週のように走りに行っていた峠の頂上にあるドライブイン(今は閉鎖している)にある食堂へ久しぶりに寄って遅い昼食。身体が冷えていたので「うどん定食」を注文。おいちゃんが揚げたての「から揚げ」をサービスしてくれた。帰りは峠道をオフ車で昔を思い出しながら下って家路に着きました。

【3月22日】
13’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R7 終了 
3月17日ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R7(宮崎セーフティーパーク)が行われました。今回の【クラブ しかしか団】は、私(CRF150R)のみです。コース状態はドライコンディションです。エキスパートクラス決勝の1ヒート目は、スタートを失敗して1周目は13番手で通過。毎度のように今回もペースが上がりません。3周目に#24にパスされて14番手で通過。7周目に#25をパスして13番手で通過。が、腕が完全に上がってしまい、9周目に#25にパスされて14位でゴール。2ヒート目もスタート失敗して14番手で通過。何かスタートもスランプに入ってしまいました。2周目は#18をパスして13番手で通過。一時、単独走行が続き、7周目に#17と#25をパスして11番手で通過。8周目は#34をパスして10番手で通過。そのまま10位でゴール。総合は10位でした。来月の最終戦では少しはキチンとした走りをしたいものです。

【4月5日】
2013 GVCC−SP 第1戦 終了 
3月31日GVCC−SP 第1戦(熊本県 阿蘇・夢大地)に行きました。今回の【クラブしかしか団】は、”ながちゃん”(XRR100R)です。私は見学です。”おはらくん”(CRF150R)もエントリーしたので、便乗させていただき、当日AM5時に出発してAM7時半頃に会場に着きました。”ながちゃん”の車の横に止めて、久しぶりの夢大地(2005年4月以来)に懐かしさイッパイでした。私は別にする事もないので朝食を取ったりレースまで時間を潰しました。AM10時半にレースが始まり、私はコース内を見学する事にしました。最初に【枯れ沢のガレ石セクション】を見に行きました。”ながちゃん”は淡々と”おはらくん”は少し疲れ気味(笑)。次に【第一ヒルクライム】を見に行きました。角度は大したこと無いのですが、所々ギャップがあり、ステップから足を離すライダー達はバイクが跳ねられて中々登れていません。バイクが振られてもステップに足を残しているライダーはキッチリ登って行きます。”ながちゃん”はバイクのパワーが無いけど、ラインを見極めてミス無く登って行きます。”おはらくん”も無難に登っていました。歩いていると身体が暑くなって、脱いだ服が邪魔なので一旦パドックに戻りました。計時の所でスタッフの方たちと談笑して休憩した後、【第三ヒルクライム】〜【第二ヒルクライム】と見に行き、チェッカー時間になってからパドックに戻りました。”ながちゃん”は総合6位のMクラス1位でした。・・・

【4月30日】
13’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R8 終了 
4月21日、ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R8(宮崎セーフティーパーク)が行われました。今回の【クラブ しかしか団】は、私(CRF150R)のみです。前日の雨でコースはウエットコンディションです。エキスパートクラス決勝の1ヒート目は、スタートは6・7番手で@コーナーに進入したのですが、1周目は10番手で通過。今回も全然乗れていないのが解る。2周目は#37にパスされて11番手で通過。前走車のペースに着いていけません。4周目は#37が転倒?で10番手で通過。6周目はエンストもあり、#12・#16にパスされて12番手で通過。8周目は#33、9周目は#37にパスされて14位でゴール。気温も上がり、午後にはコースも乾いてきて埃が立ちだしました。2ヒート目は、相変わらずスタート失敗で、1周目は13番手で通過。2周目は#37、3周目は#33をパスして11番手で通過。でも、ココからガクンとペースダウンして、4周目は#37・#33、5周目は#16にパスされて14番手で通過。7周目はエンストして#24にパスされて15番手で通過。そのまま15位でゴール。総合は15位でした。今シーズンのランキングは13位でした。皆さん、お疲れさまでした。

【10月2日】
14’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R1(開幕戦) 終了 
9月29日、ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R1(宮崎セーフティーパーク)が行われました。今回の【クラブ しかしか団】は、私(CRF150R)のみです。今回は運動会など行事と重なっている人達がいてエントリー台数が少なかったです。前日からの雨でコースはマディーコンディションです。エキスパートクラス決勝の1ヒート目は、スタートを完全にミスってしまい、@コーナーに入る前に泥の洗礼を受けて視界ゼロになりました。ゴーグルをエンデューロで使用しているクイックストラップ(ゴーグルをヘルメットから片側だけ外す物)にしていたのですが、ティアオフ(捨てフィルム)を取ろうとしたらゴーグルごと外れてしまい、1周目からゴーグル無しになってしまいました。1周目は複数の転倒車のおかげで6番手で通過。ゴーグルが無いので目に泥が入りまくります。2周目は#40にパスされて7番手で通過。3周目は#1にパスされて8番手で通過。5周目は#5・#1をパスして6番手で通過。この頃に、急に頭が後ろに引っ張られて転倒しそうになりました。(後で原因は解ったのですが、外れたゴーグルからロールオフのフィルムが飛び出して、リヤホイールやフロントスプロケットにフィルムが巻き込んだせいでした。)6周目は#16をパスして、#1にパスされて6番手のまま通過。7周目は#5にパスされて7番手で通過。そのまま7位でゴール。2ヒート目は、ゴーグルは普通のバンドの物にしました。スタートは上手く加速出来てホールショット取れるかと思ったのですが、イン気味に居た事もあり@コーナーまでの減速が早くて、#1に被せられて失速しました。3番手でAコーナーに入ったのですが、1周目はミスが多くて6番手で通過。2周目は#7をパスして5番手で通過。3周目は、ストレートの立ち上がりでフロントが取られて転倒してしまいました。#28・#7・#5・#17にパスされて9番手で通過。転倒時にフロントホイールが左側に歪んでしまっていて、その後のペースが更に遅くなりました。4周目は#28をパスして8番手で通過。終盤に#28にパスされていたのですが、7周目に転倒していて8位でゴール。総合は8位でした。

【10月23日】
14’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R2 終了 
10月20日、ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R2(宮崎セーフティーパーク)が行われました。今回の【クラブ しかしか団】は、私(CRF150R)のみです。前日からの程よい雨でコースは埃の立たないベストコンディション(私的には全然ベストではない)です。エキスパートクラス決勝の1ヒート目は、スタートの出だしからの加速不足でストレートは5番手辺りで通過。1周目は7番手で通過。2周目は#3にパスされて8番手で通過。前走車に着いて行きたいところなのですがペース的に着いて行けず、逆に後ろから#75のプッシュにあって抑えるのに手一杯で前は離れて行きました。疲れが出てきて8周目に#44にパスされて9番手で通過。9周目は#75にパスされて#44が転倒で順位変わらず、そのまま9位でゴール。2ヒート目は、スタートの出だしはバッチリだったのですが、やっぱり加速不足気味でストレートを4番手で通過。1周目は6番手で通過。2周目は#3・#22にパスされて8番手で通過。#22をプッシュしていたら4周目に#5にパスされて9番手で通過。5周目は#22をパスして8番手で通過。その後は単独走行になって、そのまま8位でゴール。総合は8位でした。

【11月14日】
14’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R3 終了 
11月10日、ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R3(宮崎セーフティーパーク)が行われました。今回の【クラブ しかしか団】は、私(CRF150R)のみです。今回もR1の時くらいエントリーが少なかったです。AM6時過ぎから1時間ほど雨が降り出してコースは一気にマディコンディションになりました。エキスパートクラス決勝の1ヒート目は、スタートからの加速が決まって#7と同時に@コーナーに進入。AコーナーでINを選択してストレートでトップが取れると思った矢先にフロントを取られて転倒してしまいました。最後尾になって再スタートし、8台パスして1周目は9番手で通過。3周目は#40をパスして8番手で通過。#15に追い着いたのですが中々パス出来なくて、泥をタップリ浴びて体力も消耗していきました。5周目は#40にパスされて#15をパスして順位変わらず。6周目は#15にパスされて9番手で通過。そのまま変動無くゴールして9位。2ヒート目は、スタートでフロントを浮かせてしまって失速し、1周目は8番手で通過。2周目は#44をパスして7番手で通過。#12に追い着いたのですが乗れてなくてパスできません。そのまま順位に変動はなく8周目にテーブルトップからの立ち上がりで周回遅れの車両を避けたらラインを外してしまい#40にパスされて8位でゴール。総合は9位でした。

【12月5日】
14’ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R4 終了 
12月1日、ミヤザキモトクロスチャンピオンシップ R4(宮崎セーフティーパーク)が行われました。今回の【クラブ しかしか団】は、私(CRF150R)のみです。コースは久々のドライコンディションです。エキスパートクラス決勝の1ヒート目は、スタートの出だしが悪くて1周目は9番手で通過。ペースが全然上がらなくて前の集団に着いていけません。3周目は#3にパスされて10番手で通過。4周目は#7にパスされて11番手で通過。ペースが上がらないのに5周目辺りで腕が上がってしまいました。6周目は#40にパスされて12番手で通過。9周目は#44にパスされて13番手で通過。そのまま9位でゴール。2ヒート目は、またスタートの出だしをミスして1周目は8番手で通過。2周目は#17・#3にパスされて10番手で通過。ペースが上がらなくて前走車に着いていけず単独走行になり、そのまま10位でゴール。総合は11位でした。